Спарва от водителя при приеме на работу в 2024 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Спарва от водителя при приеме на работу в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Бессрочный ТД – это документ, в котором не прописываются и не устанавливаются сроки действия. Он считается самым популярным и востребованным. Нередко случаются ситуации, когда обе стороны продолжают сотрудничество и в результате договор становится бессрочным.

Образец справки с места работы

1. Сначала указывают полное наименование компании, чуть ниже ее фактический адрес и телефон.
2. Далее ставят дату составления документа, затем посередине слово «Справка» и ее номер по внутреннему документообороту организации.
3. Потом идет собственно необходимая информация: здесь надо обязательно полностью вписать фамилию, имя, отчество работника, для которого предназначена справка, а также удостоверить нужные факты.
4. После этого, если сотрудник назвал адресата получения, можно указать, кому будет предъявляться справка.
5. Внизу документ должен подписать либо директор компании, либо его уполномоченное лицо с указанием должности и расшифровкой подписи.

Обязательные документы при приёме на работу по ТК РФ

В статье 65 Трудового кодекса Российской Федерации определён следующий перечень документов, предъявляемых при приёме на работу:

• паспорт или другой документ, удостоверяющий личность;
• трудовая книжка (гражданам, которые устраиваются на работу впервые, работодатель оформляет трудовую самостоятельно — в электронном виде);
• СНИЛС (кроме случаев, когда соискатель трудоустраивается в первый раз — работодатель оформляет данный документ сам);
• документы воинского учёта (например, военный билет или приписное свидетельство) — для военнообязанных граждан;
• документ об образовании — если для работы требуются специальные умения, навыки, знания;
• справка о наличии или отсутствии судимости у соискателя;
• справка о наличии или отсутствии административных наказаний за употребление наркотических средств (психотропных веществ) без назначения врача.

Справка об отсутствии судимости для иностранных граждан при приеме на работу

Наряду с документами, предусмотренными статьей 65 настоящего Кодекса, при заключении трудового договора лица, не являющиеся гражданами Российской Федерации и имеющие гражданство другого государства — члена Евразийского экономического союза, поступающие на работу, непосредственно связанную с управлением легковыми такси, автобусами, трамваями, троллейбусами и подвижным составом внеуличного транспорта при осуществлении перевозок пассажиров и багажа, предъявляют работодателю документ о наличии (отсутствии) судимости за совершение преступлений, указанных в пункте 2 части первой и пункте 2 части второй настоящей статьи, и (или) факта уголовного преследования за эти преступления либо о прекращении уголовного преследования по реабилитирующим основаниям, выданный компетентным органом соответствующего государства — члена Евразийского экономического союза, с приложением перевода на русский язык, верность которого должна быть удостоверена в установленном законодательством Российской Федерации порядке.

Данный абзац говорит о том, что начиная с 1 марта 2023 года при поступлении на работу иностранные граждане должны будут предоставить работодателю справку об отсутствии судимости и уголовного преследования.

Если спустя время в справке замечена ошибка, например в дате увольнения, она должна быть исправлена.

Сведения вносятся на основании данных из ЕФС-1. Поэтому сначала нужно внести исправления в неё, отправить в СФР, а затем уже сформировать новую СТД-Р.

В новой справке сохраняется строка с ошибкой, но напротив неё нужно в графе 10 поставить символ отмены — «Х». А ниже нужно написать строчку с верными сведениями, без заполнения графы 10. И так делается для каждой строки с ошибочными сведениями.

Образец заполнения СТД-Р

Рассмотрим заполнение формы СТД-Р на примере.

Исходные данные:

Кого обязали получить российское водительское удостоверение

В пояснительной записке к законопроекту говорилось, что он принимается с целью обязать всех водителей, постоянно проживающих в России, заменить иностранные права на отечественные. Это касается трех категорий водителей.

• Граждан России, получивших права за границей.
• Новых граждан России, недавно получивших гражданство
• Иностранцев, получивших вид на жительство в России.

Исключение сделано для следующих групп.

• Граждан Республики Беларусь с национальными водительскими удостоверениями.
• Граждан России с водительскими удостоверениями Республики Беларусь.
• Сотрудников дипломатических миссий, аккредитованных при Министерстве иностранных дел России международных организаций и членов их семей — им российские права выдадут автоматически.

Какие требовани при поступлении на работу водителем школьного автобуса в 2022 году

То есть это означает одновременно и отказ от акцепта и новое предложение заключить договор новая оферта. После этого, сторона получившая предложение о согласовании новых условий, обязана в течение 30 дней дать ответ. Данный вид договора является одним из самых распространенных видов договора. По договору поставки поставщик-продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки производимые или закупаемые им товары покупателю для использования их в предпринимательской деятельности или в иных целях, не связанных с личным, семейным, домашним и иным подобным использованием-понятие, данное в ст.

Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями и иных нормативно-правовых актов, регулирующих трудовые правоотношения. Водитель автобуса относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности непосредственного руководителя]. На должность водителя автобуса принимается лицо, имеющее среднее общее образование, право на управление автомобилем категории [вписать нужное] и стаж вождения не менее [значение] лет. Водитель автобуса назначается на должность и освобождается от нее приказом [наименование должности руководителя]. Устройство и правила технической эксплуатации автобуса, технические характеристики автобуса, нормы расхода топливно-смазочных материалов, запасных частей, принцип работы основных агрегатов и систем автобуса, способы определения и устранения неисправностей;. Порядок вызова техпомощи, подачи заявки на ремонт и оформления возврата автобуса в парк по техническим отказам;.

Оформляем прием водителя на работу

Оформляя прием водителя на работу, помимо обязательных, вы можете включить в трудовой договор дополнительные условия (ч. четвертая ст. 57 ТК РФ). Целесообразно отразить такие специфические права и обязанности работодателя и работника, которые имеют важное значение для обеих сторон. Например, что работник обязан соблюдать правила дорожного движения, проходить медосмотры, обязательные стажировки при переводе на новую категорию транспортного средства и т. д. А работодатель – вести графики сменности, расписания движения, возмещать водителю расходы, связанные с постоянными поездками (ст. 168.1 ТК РФ) и др.

Получив заключение с результатами проведенного осмотра, можно подписывать трудовой договор (смотрите образец ниже). Медицинское заключение с результатами предварительного медосмотра водителя обычно хранят в его личном деле. Если кандидат отказывается пройти обследование либо медкомиссия сделала отрицательные выводы о состоянии его здоровья, вы вправе отказать соискателю в приеме на работу или отстранить его от работы (ст. 64, 76 ТК РФ, п. 35 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 17 марта 2004 г. № 2).

Дополнительные документы, необходимые при приёме на работу по ТК РФ

Российским трудовым законодательством при устройстве на работу не требуются документы, кроме тех, что прописаны в ТК РФ. Однако работодатель, при приеме на работу, может запросить от соискателя дополнительные бумаги. Их список включает в себя следующие документы:

• индивидуальный номер налогоплательщика (ИНН) — необходим бухгалтерии в целях облегчения налогового учёта, предоставления налоговых вычетов сотруднику, а также справок о доходах;
• справка по форме 2-НДФЛ — используется бухгалтерией при расчёте листков нетрудоспособности для подсчёта среднего заработка сотрудника;
• свидетельства о браке и рождении детей — необходим для оформления полисов ДМС (если есть у компании), предоставления социальных налоговых вычетов;
• справка о регистрации по месту пребывания — если адрес фактического проживания отличается от адреса прописки.

Также при приеме на работу работодатель может запросить фотографии для оформления пропуска или для личной карточки работника.

В зависимости от должности список может также включать документы, которые предусмотрены отраслевыми соглашениями и законодательными актами.

Приказ минтранса 264. Комментарии на профотбор и профобучение водителей и не только.

Об утверждении Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта

Ниже выкладываю конспект цитат из подкаста (аудио выше).

В самом подкасте вы услышите мои комментарии на Приказ Минтранса 264 от 29.07.2020 который вступает в силу взамен Приказа Минтранса №59.

1. Что нового в двух словах;
2. Краткий, но очень емкий разбор ключевых моментов;
3. Я приведу примеры как должен выглядеть профотбор: какие требуются документы и обучение.

Согласно Постановлению Правительства 1742 от 26.10.2020. с января 2021 года вместо Приказа Минтранса 59 начинает работать новый Приказ Минтранса 264.

Бросается в глаза два момента:

• Убрали собеседование и тестирование по его итогам.
• Пропала стажировка, но появилось испытание.

Итак. История вопроса.

Приказ Минтранса 264 разработан и действует в соответствии с частью первой статьи 328 ТК РФ, цитирую Трудовой кодекс:

«…Работники, принимаемые на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств, должны пройти профессиональный отбор и профессиональное обучение в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти.

Этот порядок завернут как раз в Приказ Минтранса 264. Поэтому теперь без этого Приказа мы никуда. Это обязательный порядок профотбора и профобучения.

Давайте обратим внимание для кого конкретно этот новый Приказ.

В Приказе Минтранса 264 есть два определения (работник и водитель):

Это значит, что под работниками, обязанности которых связаны с движением транспортных средств, понимаются специалисты по БДД, контролеры техсостояния и водители.

Это значит, что и специалист по БДД, и контролер техсостояния и водитель проходят профотбор.

Профессиональный отбор включает в себя:

• подтверждение соответствия представленных работником документов Профессиональным и квалификационным требованиям;
• испытание.

В Приказе Минтранса 264, четко прописано, цитирую:

4. Наличие у работника права на управление транспортными средствами соответствующих категорий и подкатегорий подтверждается водительским удостоверением в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения.

5. Квалификация работника, уровень его профессионального образования подтверждается документом об образовании и о квалификации, документом о квалификации в соответствии с законодательством об образовании в Российской Федерации.

6. Стаж (опыт) работы работника подтверждается трудовой книжкой и (или) сведениями о трудовой деятельности или иными документами в соответствии с трудовым законодательством Российской Федерации.

А где же стажировка? Теперь вместо нее обозначено испытание!

Испытание и Стажировка это две разные вещи.

Испытание — это период, в течение которого работник проходит испытание с целью проверки соответствия поручаемой работе и определения его профессиональной пригодности.

Стажировка — это, согласно новому ГОСТУ, одна из форм обучения безопасности труда.

И работодатель обязан обеспечить обучение лиц, принимаемых на работу, безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте.

Причем на время стажировки составляется конкретный план ее прохождения.

Получается, что теперь надо проводить испытание и надо проводить стажировку.

Теперь переходим к блоку профессиональное обучение, цитирую:

А в статье 196 ТК РФ ровным счетом точно так же и написано.

Это хороший абзац, объясню почему.

Работодатель определяет необходимость обучения исходя из двух моментов:

1. По требованию закона (прямое требование на обучение, например в Приказе Минтранса 282)
2. По наличию потребности в подготовке работников (например, изменились законы, поменялось оборудование, установленное на авто, изменились условия эксплуатации).

Разберем примеры профотбора для нескольких водителей.

Примеры, которые я сейчас разберу, опираются на Квалификационные требования (ныне Приказ Минтранса 282) и порядок проведения профотбора в части подтверждения представленных работником документов.

Напомню, что согласно Приказу Минтранса 264, мы проверяем:

• наличие водительского удостоверения;
• наличие документов об образовании и о квалификации (если они требуются);
• подтверждение стажа (если он требуется).

водитель автобуса для организованной перевозки детей.

водитель грузового авто со спецсигналами.

водитель грузового авто с тахографом.

НО, так как речь идет о тахографе вы должны убедиться в следующем.

Согласно Приказу Минтранса 282 (это Квалификационные требования), водитель грузового автомобиля должен знать правила использования тахографов и должен уметь использовать в работе различные типы тахографов.

Вот как раз при проведении испытании и стажировки, в рамках профотбора, вы выясняете его профпригодность по работе с тахографом.

Проверяете как он умеет с ним работать. А если он не умеет с ним обращаться, то вы его на стажировке и учите как работать с конкретным тахографом.

Отмечу, что на сегодняшний день обучение на спецсигналы обязательное и в образовательном центре.

Обучение на тахографы вы можете провести либо самостоятельно (на стажировке), либо обратиться в образовательный центр. Здесь у вас есть выбор.

Подведем небольшой итог.

Приказ Минтранса 264 вызывает противоречивые эмоции.

С одной стороны документ стал легче, чётче, логичнее. Есть перелинковка с другими нормативными актами для полного понимания о чем идет речь.

С другой стороны, хорошее впечатление испортило исчезновение стажировки. Ведь это не испытание и проводить его тоже надо.

Стажировка это и есть форма обучения. А значит именно здесь должна быть конкретика.

Оставляйте комментарии. Делитесь мнением, опытом, отвечайте другим на их комментарии, не стесняемся.

Если вы не прослушали подкаст (аудио) о новом Порядке заполнения путевых листов (Приказ Минтранса 368), то прослушать можно здесь>>>

Еще раз дублилую ссылку на документ Приказ Минтранса 264 в Гаранте.

• Обучение на спецсигналы и тахографы

Нюансы заключения договора с различными категориями водителей

При приеме на работу водителя организация или индивидуальный предприниматель обязаны соблюдать требования главы 51 Трудового кодекса и иных нормативных актов. А частности законодательство обязывает работодателя предварительно проверить соответствие кандидата следующим основным требованиям:

• наличие водительского удостоверения с правом управления транспортным средством, на котором ему потребуется осуществлять рабочие функции (соответствие категории права управления транспортному средству);
• наличие требуемого для определенной категории стажа вождения. Его можно подтвердить записями в трудовой книжке, заверенными копиями трудовых договоров либо справками с прежних мест работы. Например, для водителей, осуществляющих перевозку пассажиров в такси, устанавливаются требования по стажу не менее трех лет;
• отсутствие медицинских показаний, препятствующих управлению транспортным средством, что подтверждается соответствующей справкой медицинского учреждения;
• отсутствие наказаний, связанных с нарушением правил дорожного движения (лишение водительских прав, арест).

Требования к кандидату на должность водителя

Принимая на работу водителя, обращайте внимание:

• на его возраст;
• соответствие квалификационным требованиям;
• отсутствие медицинских противопоказаний.

Нет необходимости использовать карточку международной перевозки

• Водительское удостоверение — документ, удостоверяющий право лица управлять транспортным средством. Оно должно быть действительным и соответствовать требованиям закона.
• Паспорт гражданина РФ — документ, подтверждающий личность водителя, а также гражданство Российской Федерации.
• Свидетельство о регистрации транспортного средства — документ, подтверждающий право владения транспортным средством. Оно выдается органами ГИБДД при регистрации автомобиля.
• Страховой полис ОСАГО — документ, подтверждающий наличие обязательного страхования гражданской ответственности автовладельца.

Таким образом, от 2024 года водителям уже не нужно использовать карточку международной перевозки при пересечении границы. Вместо нее, достаточно предъявить свои основные документы — водительское удостоверение, паспорт, свидетельство о регистрации транспортного средства и страховой полис ОСАГО.

Нужна ли справка работающему водителю?

Обратимся к статье 2 Федерального закона «О внесении изменений в Трудовой кодекс Российской Федерации»:

1. Работник, трудовая деятельность которого непосредственно связана с управлением легковыми такси, автобусами, трамваями, троллейбусами и подвижным составом внеуличного транспорта при осуществлении перевозок пассажиров и багажа, до 1 сентября 2023 года обязан представить работодателю справку о наличии (отсутствии) судимости и (или) факта уголовного преследования либо о прекращении уголовного преследования по реабилитирующим основаниям, выданную в порядке и по форме, которые устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.

Данный пункт говорит о том, что до 1 сентября 2023 года абсолютно все водители, работающие на такси, автобусах, троллейбусах, трамваях и метро, должны будут предоставить справку об отсутствии судимости и уголовного преследования своим работодателям.

Данное требование относится как к гражданам России, так и к гражданам других государств.

Примечание. Форма справки и порядок ее выдачи должны быть утверждены отдельным нормативным документом МВД.

2. Наряду со справкой, предусмотренной частью 1 настоящей статьи, работник, не являющийся гражданином Российской Федерации и имеющий гражданство другого государства — члена Евразийского экономического союза, трудовая деятельность которого непосредственно связана с управлением легковыми такси, автобусами, трамваями, троллейбусами и подвижным составом внеуличного транспорта при осуществлении перевозок пассажиров и багажа, до 1 сентября 2023 года обязан представить работодателю документ о наличии (отсутствии) судимости за совершение преступлений, указанных в пункте 2 части первой и пункте 2 части второй статьи 328¹ Трудового кодекса Российской Федерации, и (или) факта уголовного преследования за эти преступления либо о прекращении уголовного преследования по реабилитирующим основаниям, выданный компетентным органом соответствующего государства — члена Евразийского экономического союза, с приложением перевода на русский язык, верность которого должна быть удостоверена в установленном законодательством Российской Федерации порядке.

В части 2 статьи 2 речь идет о еще одной справке, которая является обязательной только для граждан Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, не имеющих гражданства РФ. Такие водители до 1 сентября 2023 года должны получить справку об отсутствии судимости и уголовного преследования в «своем» государстве и предоставить ее работодателю вместе с заверенным переводом.

То есть, гражданам Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии потребуются одновременно 2 справки об отсутствии судимости:

• полученная в России;
• полученная в «своем» государстве, сопровождаемая заверенным переводом.

Похожие записи:

• Как усыновить младенца из роддома
• Штраф за работу без кассового аппарата в 2024 году
• Сплошная одной сплошной линия штраф 2024 РК